Columna de opinión semanal

El mercado mundial petrolero toma un nuevo respiro

Por: Pablo Suárez

El pasado 28 y 29 de junio se llevó a cabo la reunión que congrega las 20 mayores economías del mundo, el conocido G-20. Dicha organización agrupa, aproximadamente, el 85% del PIB mundial, ya que cuenta con la presencia permanente de grandes potencias industriales como EE.UU. y Alemania, así como con las llamadas economías emergentes o BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica).

Una de las novedades que dejó esta importante concentración de líderes internacionales, que tuvo como sede Osaka, Japón, fue la prolongación hasta finales de marzo de 2020 de los recortes sobre la producción de petróleo y el comportamiento de su oferta-demanda en el mercado mundial; decisión que se venía implementando desde enero del año en curso y que tenía como vigencia el final del primer semestre del mismo. Pero, ¿por qué emerge esta decisión de un foro que normalmente trata temas de cooperación económica?

Todo radica en el influyente mandatario ruso Vladimir Putin, quien mostró, una vez más, el peso que tiene su palabra en asuntos geopolíticos mundiales, pues mediante un encuentro bilateral el sábado 29 (en el marco del G-20), con Mohamed bin Salmán heredero saudí, determinaron la prórroga de ocho meses sobre la reducción de 1,2 millones de barriles diarios de crudo (mbd) que viene impulsando la OPEP y sus aliados (OPEP+).  Lo anterior, dejó casi sin importancia la reunión ministerial número 175 de países miembros y no miembros de esta organización, que tuvo lugar el pasado lunes primero de julio en Viena, Austria. 

Dicho encuentro ministerial, que congrega las naciones petroleras más influyentes (sin EEUU), sólo fue escenario para ratificar lo consensuado entre Riad y Moscú.

La OPEP -¿o Putin?- llega a esta decisión por la amenaza estadounidense de producción petrolera (entre 11 y 12 millones de barriles diarios) derivada del shale oil -fracking-, y que podría terminar en una fuerte caída de los precios internacionales del crudo.

Así las cosas, lo concluido por este conglomerado de países exportadores le da un mesurado aire al precio mundial del petróleo, pues las constantes incertidumbres en el escenario internacional producto de tensiones generadas, en su mayoría, por Donald Trump y la guerra comercial en la que ha sumido gran parte del mundo, han obligado a que sus pares cuiden cada elección y no se permitan caer en provocaciones. 

En ese orden de ideas, Putin no es la excepción ya que sabe mover sus fichas de manera estratégica. Medio Oriente es uno de sus ases, y bien sabe que los intereses norteamericanos han ido en procurar una mayor presencia en esta zona del mundo, por naturaleza petrolera, situación que lo impulsa a brindar su apoyo, casi incondicional, a las decisiones de la OPEP.

Noticias

Bogotá, Cali y Villavicencio pagan la gasolina más cara del país

Durante 4 meses no se registraron alzas en los precios de la gasolina y el Acpm; no obstante, el sábado de la semana pasada, el Ministerio de Minas y Energía dio a conocer el nuevo aumento en el valor de los combustibles para julio, el cual será de 150 pesos sobre el precio que venía rigiendo.

Carlos Leal, presidente de la junta directiva de ACIPET, expresó que: “Este incremento responde a los precios internacionales del combustible. En este momento hay una volatilidad grande, y hay que esperar que pase”.

En lo que va corrido del año, el barril de petróleo Brent ha manifestado un aumento desde US$58 hasta los US$62, mientras el incremento de la tasa de cambio ha oscilado entre los $3.200 y $3.260. En comparación con el mismo periodo de tiempo del año pasado, la elevación del precio internacional del crudo había sido de US$55 a US$58, mientras el del dólar fue, en promedio, de $3.000 a $3.200

Así las cosas, el valor promedio que se va a manejar será de $9.302 por galón de gasolina y el de Acpm se fijó en $8.824.

Cali, tras la medida, cierra en $9.750, Bogotá con $9.736 y Villavicencio maneja el precio más alto de gasolina motor corriente ($9.836) en el país. Pero debido a la difícil situación que atraviesa el Meta por los cierres de la vía al Llano, el Gobierno Nacional ha decidido que, hasta que no se habilite este importante corredor, se distribuirá el combustible, en este departamento, a precio fronterizo.

Vía La República: Cali y Bogotá, entre las ciudades con el precio de la gasolina más alto. 02/07/19

Se plantea instalación de tubería para transportar crudo desde Arauca

Debido a los continuos hostigamientos al Oleoducto Caño Limón – Coveñas, se ha reactivado un proyecto que había sido congelado, y que podría ser una eficaz alternativa para transportar, con mayor seguridad, el petróleo que se produce en campos araucanos.

El plan Oleoducto Banadía (Arauca) – Barrancabermeja (Santander), además de reducir el tiempo de transporte del hidrocarburo hasta el puerto de Coveñas, se complementaría con la red que moviliza el crudo desde Casanare y Meta.

Julio Cesar Vera, consultor, expresó que: “Es una buena alternativa, ya que garantizaría una operación constante y sin interrupciones para llevar el crudo desde el campo Caño Limón hasta el puerto de Coveñas”. Pero, el tema de costos sería bastante elevado, añadió el analista, además, no se equilibra la inversión, sobre las tasas del transporte.

Vía Portafolio: El nuevo tubo que sacaría petróleo desde Arauca. 02/07/19

Rechazo al incremento del Acpm por parte de transportadores

La Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Colfecar) no acogió el nuevo aumento de $150 pesos, que el Gobierno autorizó al valor del galón del Acpm. Según el gremio, esta adición es la más alta de la que se tenga conocimiento en el país.

El presidente Ejecutivo de Colfecar, Carlos Rodríguez, aseguró que: “Si bien es cierto que en mayo y junio no se registraron alzas en los combustibles, vemos que con esta medida el Gobierno compensa dicho congelamiento. La decisión del Ministerio de Minas agrava aún más los costos operativos que en lo corrido del año han subido el 2%, de tal manera que en un insumo grava el 35% los costos de la canasta del transporte”.

Respecto a la decisión del Gobierno, que estipuló a precio de frontera, la venta de Acpm en el Meta, el vocero gremial añadió que se esperaba un freno al valor del galón del combustible para esta región del país, que está casi incomunicada con el resto del territorio nacional.

Vía La República: Gremio de transportadores rechazaron alza en precios del Acpm. 02/07/19

Reporte revela reducción de huella de carbono por parte de Ecopetrol

El informe lo dio a conocer la firma Ruby Canyon Engineering, donde muestra el resultado de las acciones por parte de la compañía, para contrarrestar las emisiones. La estatal es la primera empresa de petróleo y gas en el país, en reducir más de un millón de toneladas de CO2.

La firma constató que entre 2013 y 2017 la petrolera cumplió en aminorar 1´068.394 toneladas de CO2, lo que quiere decir que se dejó de emitir esta cantidad a la atmósfera. En términos ambientales, esto es equivalente a la reforestación de 100.000 hectáreas de bosque.

Campo Casabe (Antioquia) y la Refinería de Barrancabermeja (Santander) fueron los lugares donde se avalaron las iniciativas de reducción. En el primero, se viene haciendo provecho del gas asociado a la quema de teas (especie de chimeneas que procesa residuos del crudo) para la generación de energía autónoma. Por su parte, en la Refinería se trabaja en la entrega eficiente de energía y vapor que se desgasta en el proceso de refinación, y de esta manera mejorar el uso del gas.

Ecopetrol afirmó que con el avance de proyectos como este, se ratifica el compromiso con el objetivo de disminuir las emisiones del 20% al 2030, de acuerdo a lo estipulado en el Acuerdo de París, por Colombia, en la Convención de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático.

Vía Caracol Radio: Ecopetrol redujo la emisión de CO2. 04/07/19

Oleoducto Trasandino nuevamente objeto de hostigamientos

Se informó del primer atentado en la vereda El Corzo de Guachucal, Nariño. La segunda explosión tuvo lugar en la vereda Ospina Pérez, zona rural de Ricaurte, en el mismo departamento.

Al momento de las detonaciones, según la información proporcionada, no se presentó derrame de petróleo ya que no se encontraba en actividad el tubo. Tampoco se registró población civil afectada, ni contaminación ambiental.

Soldados que integran el Grupo de Caballería Mecanizado No. 3 General José María Cabal, ubicado en Ipiales, en coordinación con el Grupo de Explosiones y Demoliciones EXDE DELTA, harán presencia en las zonas afectadas para brindar seguridad y verificar que no hayan más remanentes explosivos. Después, se habilitará el ingreso de funcionarios de Ecopetrol, quienes se encargan de cuantificar los daños y así proceder con las reparaciones necesarias.

Estas acciones delictivas habrían sido perpetradas, según autoridades, por miembros de la compañía José Luis Cabrera Ruales, del grupo armado no estatal ELN.

Vía BLU Radio: Por novena vez este año, ELN atenta contra oleoducto Trasandino, en Nariño. 06/07/19

Columna de opinión regional

Empresa y comunidad: la historia se repite

Ya van a cumplir dos meses desde que se iniciaron los bloqueos que impiden a la empresa Cenit, filial de Ecopetrol, realizar sus actividades en Boyacá y Arauca. Las comunidades y trabajadores de estos departamentos buscan que la compañía realice cambios sociales y ambientales en sus actividades, y que reevalúe el pago de salarios que es considerado bajo.

Frente a esto, la semana pasada la Estatal realizó una denuncia, ya que como consecuencia de estos bloqueos, no ha sido posible realizar las reparaciones necesarias al oleoducto Caño Limón – Coveñas, que en lo corrido del año, según la base de datos de Crudo Transparente, ha recibido 16 ataques. 

La situación más preocupante tiene como sede la vereda Pueblo Nuevo, Boyacá, en donde este oleoducto resultó afectado por la creciente del río Cobaría; aquí la comunidad tiene retenida la maquinaria y los equipos necesarios para su reparación y prevención de un nuevo daño. Para la empresa, este hecho puede llegar a causar afectaciones ambientales en el territorio, así como la suspensión de contratos laborales con las personas encargadas de todo el proceso de limpieza por incumplimiento de funciones. 

Teniendo en cuenta este panorama, es importante hacer un llamado tanto a la comunidad como a la empresa, para que acudan al diálogo, y así logren encontrar un punto de equilibrio en donde ambas terminen beneficiadas. 

Para esto es necesario que accedan a una negociación en donde prime el bienestar común, y se generen compromisos que las partes estén en la capacidad y disposición de cumplir; es decir, por un lado Cenit debe mostrar un interés real por las necesidades de la otra parte y con esto reconocer la labor que realizan los trabajadores manteniendo salarios justos y estables, y así mismo, debe cumplir con las garantías que dio desde el momento de la contratación. Por otro lado, la comunidad debe tener en cuenta que las vías de hecho no son la mejor herramienta para lograr un acuerdo, y que para este momento quien se ve más afectado con el bloqueo no es la empresa, sino el medio ambiente y por tanto la misma comunidad, el gran reto resulta ser escuchar a la contra parte y ser comprensibles.

Históricamente en Colombia se ha visto que la mayoría de relaciones entre compañías y comunidades han sido complejas, principalmente por la falta de confianza que existe de una hacia otra. Para esto es necesario que, en este caso Cenit y los habitantes de la vereda Pueblo Nuevo, Boyacá, trabajen de manera constante, no solo para el levantamiento de este bloqueo, sino para continuar con las actividades en el territorio, en la información y comunicación entre ellos, así como en la creación de oportunidades para que colaboren juntos en diferentes escenarios y puedan afianzar cada vez más el vínculo. 

INDICADORES BRENT & WTI / SEMANA

Crudo Transparente por un sector minero-energético abierto, informado y responsable